Сергей Гущин, член правления группы Rail Garant
![Сергей Гущин, член правления группы Rail Garant]( "Сергей Гущин, член правления группы Rail Garant")
По одной из основных грузовых номенклатур - углю введение унифицированных тарифов на порожний пробег будет означать повышение стоимости его перевозки для компаний-операторов. На фоне общего тренда снижения цены на уголь на мировых рынках это означает, что операторам будет очень сложно компенсировать снижение своей доходности за счет повышения ставок. При этом мы ожидаем, что унификация тарифов приведет к тому, что ставки на уголь могут вырасти на 3-5%, что плохо скажется на интересах грузовладельцев.
Газета "Гудок", 31 октября 2012 г.
Возврат к списку
Коммерсантъ: Рост спроса на перевозку строительных грузов начинает влиять на востребованность полувагонов, поддерживая ставку на них, но одновременно осложняя ситуацию на сети, отмечают железнодорожные операторы. Приток этих грузов на сеть нивелировал эффект окончания зимнего сезона, и скорость движения не возросла. Аналитики отмечают, что, помимо стройгрузов, задействованность парка, которая сейчас находится на максимальных значениях, поддерживают и другие факторы — рост перевозок угля, уход операторов из стран СНГ с российского рынка и необходимость транспортировки грузов на новые территории.
