Алексей Громовой, генеральный директор ООО "Промнерудтранс"
![Алексей Громовой, генеральный директор ООО "Промнерудтранс"]( "Алексей Громовой, генеральный директор ООО \"Промнерудтранс\"")
С точки зрения технологии работы и клиентской базы не изменится ничего. Влияние новшества на рынок в целом, я бы сказал, будет находиться где-то посередине между плохим и хорошим. Многие операторы вообще окажутся захвачены им врасплох. По состоянию на конец октября далеко не все из них отработали свои ценовые условия на ноябрь, и теперь им придется перерабатывать планы. В результате они окажутся в подвешенном состоянии, когда им заново, в сжатые сроки придется просчитывать экономические параметры своего взаимодействия с партнерами - грузовладельцами и ОАО "РЖД".
Газета "Гудок", 31 октября 2012 г.
Возврат к списку
Коммерсантъ: Рост спроса на перевозку строительных грузов начинает влиять на востребованность полувагонов, поддерживая ставку на них, но одновременно осложняя ситуацию на сети, отмечают железнодорожные операторы. Приток этих грузов на сеть нивелировал эффект окончания зимнего сезона, и скорость движения не возросла. Аналитики отмечают, что, помимо стройгрузов, задействованность парка, которая сейчас находится на максимальных значениях, поддерживают и другие факторы — рост перевозок угля, уход операторов из стран СНГ с российского рынка и необходимость транспортировки грузов на новые территории.
