Дмитрий Золотарев, генеральный директор транспортно-логистической группы "Аппарель"
![Дмитрий Золотарев, генеральный директор транспортно-логистической группы "Аппарель"]( "Дмитрий Золотарев, генеральный директор транспортно-логистической группы \"Аппарель\"")
- Мы видим стагнацию операторского рынка, но пока по нашему сегменту говорить о ликвидации операторов, обслуживающих автомобильную промышленность, не приходится. Заказы на заводах размещены и автомобили производятся, а мы их везем. Результаты стагнации мы почувствуем во второй половине года, когда компании-производители пересмотрят свои рабочие планы. Раньше спада и, как следствие, ухода операторов с рынка я не предскажу - наши клиенты уже заказали комплектующие, подписали контракты на сбыт и их производства точно не остановятся. Поэтому до конца первой половины года ухода с рынка операторов в своем сегменте я не прогнозирую.
Газета "Гудок", 20 февраля 2013 г.
Возврат к списку
Коммерсантъ: Рост спроса на перевозку строительных грузов начинает влиять на востребованность полувагонов, поддерживая ставку на них, но одновременно осложняя ситуацию на сети, отмечают железнодорожные операторы. Приток этих грузов на сеть нивелировал эффект окончания зимнего сезона, и скорость движения не возросла. Аналитики отмечают, что, помимо стройгрузов, задействованность парка, которая сейчас находится на максимальных значениях, поддерживают и другие факторы — рост перевозок угля, уход операторов из стран СНГ с российского рынка и необходимость транспортировки грузов на новые территории.
