Алексей Тайчер, генеральный директор АО «Федеральная грузовая компания»
Мы прилагаем максимум усилий для того, чтобы убедить правительство и Минпромторг в необходимости включения в постановление о поддержке машиностроения пункта об утилизационной премии. Предложение о выплате премии в размере 450 тыс. руб. при утилизации старого вагона и покупке нового в качестве стимулирующей меры активно дискутировалось ранее, но в существующую версию документа так и не вошло. Для нас это крайне важная мера, поскольку выход ФГК на плановую покупку 4 тыс. вагонов в 2016 году зависит и от того, будет это предложение реализовано или нет.
http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1330479&archive=2016.03.16
Возврат к списку
Коммерсантъ: Рост спроса на перевозку строительных грузов начинает влиять на востребованность полувагонов, поддерживая ставку на них, но одновременно осложняя ситуацию на сети, отмечают железнодорожные операторы. Приток этих грузов на сеть нивелировал эффект окончания зимнего сезона, и скорость движения не возросла. Аналитики отмечают, что, помимо стройгрузов, задействованность парка, которая сейчас находится на максимальных значениях, поддерживают и другие факторы — рост перевозок угля, уход операторов из стран СНГ с российского рынка и необходимость транспортировки грузов на новые территории.
