Союз операторов железнодорожного
транспортаофициальный сайт
Союз
Новости
Рельсовое равноправие
КОММЕРСАНТ: Союз операторов железнодорожного транспорта выступил против идеи ОАО РЖД дать возможность отдельным компаниям получать приоритетный доступ к железнодорожной инфраструктуре. Так монополия хочет решить проблему недостаточной пропускной способности экспортных направлений. СОЖТ предлагает сначала провести детальные расчеты возможного роста грузопотока, предупреждая, что введение take-or-pay может привести к возникновению рынка перепродаж. Аналитики называют скепсис операторов ожидаемым и в целом обоснованным.Logbox группы Freight Village Ru договорился об обслуживании на терминалах РЖД
ИНТЕРФАКС: ОАО "Российские железные дороги" и ООО "Логбокс" (работает под брендом Logbox) договорились о развитии контейнерных перевозок и терминально-складской деятельности в РФ. Стороны подписали соответствующее соглашение, сообщила монополия.
АО «Первая Грузовая Компания» (АО «ПГК»)
Адрес: 105066, Москва,
ул. Новорязанская, д.24
Тел: +7 (495) 663 01 01
Факс: +7 (495) 262 96 18
E-mail: office@pgkweb.ru
ул. Новорязанская, д.24
Тел: +7 (495) 663 01 01
Факс: +7 (495) 262 96 18
E-mail: office@pgkweb.ru
АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) является крупнейшим частным железнодорожным оператором в мире. Компания осуществляет перевозки грузов по всей сети железных дорог России и на международных направлениях в пределах колеи 1520. ПГК владеет парком в 208 тыс. грузовых вагонов, в том числе 113 тыс. полувагонов и 53 тыс. цистерн. Сбалансированный клиентский портфель насчитывает около 5 тыс. грузоотправителей, 80% из которых – ведущие отраслевые предприятия страны.
Интернет-сайт: http://www.pgkweb.ru/
Дата вступления в СОЖТ: 28.01.2010
ПГК образована 26 июля 2007 года как дочерняя структура РЖД в рамках реализации реформирования железнодорожного транспорта. В этом же году появились первые филиалы компании в Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Иркутске, Новосибирске и Ростове-на-Дону. В настоящее время компания представлена филиалами в 14 городах России, дочерним предприятием в Украине и Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
С 2011 года ПГК входит в UCL Rail – железнодорожный дивизион международной транспортной группы UCL Holding, включающей также стивидорный бизнес в портах на Северо-Западе и Юге страны (UCL Port), судоходные и судостроительные компании (VBTH) и логистические активы.
В состав UCL Rail входит ООО «Независимая транспортная компания» (НТК, владеет 100% акций АО «Первая Грузовая Компания»), ОАО «НТК-Вагон», а также вагоноремонтное депо «Грязи» (совместное предприятие с ОАО «РЖД»).
В 2012 году осуществлена операционная интеграция ПГК с НТК, прежде обслуживающей транспортные потребности российского промышленного гиганта – группы НЛМК. Объединение двух игроков и переход вагонного парка НТК в управление ПГК привели к синергетическому эффекту от соединения крупнейшего вагонного парка с лучшими бизнес-практиками в сфере операционной эффективности и клиентского сервиса.
В 2013 году ПГК укрепила ведущие позиции в области обслуживания лидеров российской экономики, заключив долгосрочный сервисный контракт с группой компаний «Северсталь». В соответствии с текущими бизнес-целями, компания начала внедрение принципов бережливого производства для оптимизации бизнес-процессов и сокращения издержек.
В июле 2014 года Общее собрание акционеров ПГК приняло решение о реорганизации ПГК в форме присоединения к ОАО «Независимая транспортная компания» (НТК), с передачей НТК всего имущества, прав и обязательств ПГК. Консолидация управленческих функций в одном юридическом лице осуществляется с целью упрощения организационной структуры, повышения операционной управляемости, снижения административных затрат, а также повышения инвестиционной привлекательности объединенной компании.
- Перевозки
Компания обеспечивает потребности в транспортировке грузов крупнейших компаний в сегментах добычи и производства нефти и газа, металлов, угля и других отраслей промышленности и предоставляет следующие виды услуг:
- круглосуточное диспетчерское наблюдение;
- экспедирование и контроль грузов на железнодорожном сообщении;
- тарифообразование;
- маркетинговое и юридическое сопровождение проектов.
Экспедирование
Компания осуществляет полный комплекс услуг с момента оформления груза на железной дороге, который включает в себя следующие работы:
- организация и сопровождение железнодорожных перевозок грузов;
- оплата ж/д тарифа по территориям РФ, стран СНГ и Балтии;
- согласование плана вагонов;
- предоставление контрольных кодов;
- осуществление диспетчерского контроля на всех этапах оказания услуги;
- раскредитация перевозочных документов на станции назначения;
- организация выгрузки груза из вагонов в порту;
- организация и обеспечение выполнения погрузочно-разгрузочных работ Терминалом;
- организация подачи-уборки вагонов в/из порт/а и сборы ж/д станции;
- организация зачистки вагонов после выгрузки груза;
- организация хранения груза в порту;
- формирование судовых партий;
- организация погрузки груза на борт судна;
- организация оформления товаросопроводительных документов;
- организация оформления коносаментов.
- Полувагоны 113 453 ед.
- Цистерны 52 830 ед.
- Крытые вагоны 16 817ед.
- Цементовозы 11 712 ед.
- Платформы 7 114
- Минераловозы 6 142 ед.
Сапронов Александр Алексеевич, генеральный директор, председатель правления
10.12.2018 11:02:00
Операторы работают над ускорением оборота вагона – это позволит высвободить дополнительный парк под перевозку, не покупая новые вагоны, и нивелировать дефицит полувагонов. Однако появляется риск возникновения избытка полувагонов на сети РЖД. О роли цифровизации в повышении эффективности использования вагонного парка и о тенденциях на рынке оперирования «Гудку» рассказал генеральный директор АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) Александр Сапронов.
04.12.2018 17:19:00
Первая грузовая компания (ПГК) 4 декабря открыла колесно-роликовый и тележечный участки на вагоноремонтном предприятии (ВРП) Грязи в Липецкой области. Благодаря запуску новых мощностей в городе появилось 132 рабочих места (число сотрудников выросло на 41%, с 321 до 453 человек).
28.11.2018 08:57:00
Владивостокский филиал Первой грузовой компании (ПГК) c ноября 2018 года начал отправлять порожние полувагоны со станции Находка Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) техническими маршрутами. В результате оборот подвижного состава уже удалось ускорить на 2 суток. Мероприятие внедрено в рамках программы повышения эффективности работы вагонного парка.
Новая схема реализована совместно с партнером филиала – компанией «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт». Согласно условиям договора, прибывшие вагоны накапливаются на путях порта и отправляются в составе маршрута без переработки в пути до станций погрузки.
27.11.2018 15:42:00
Воронежский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за 10 месяцев 2018 года увеличил общий объем перевозок в крытом подвижном составе на 4% по отношению к аналогичному периоду 2017 года, до 756,9 тыс. тонн. Вагонооборот вырос на 9%, до 29,3 млн ваг-км.
«Позитивная динамика связана с ростом погрузки удобрений и сахара в экспортном направлении. В частности, в 12 раз вырос объем перевозок продукции одного из крупнейших предприятий региона – «Минудобрения» – в Азербайджан. На фоне большого урожая сахарной свеклы на 5% увеличился экспорт сахара в Казахстан. Помимо этого, мы стали отправлять этот груз в Узбекистан. Филиал также проделал большую работу по сокращению простоев вагонов. Нам удалось сократить время их нахождения под погрузкой на 20%, до 5,7 суток», – отметил директор Воронежского филиала ПГК Александр Герасимов.
26.11.2018 12:19:00
Первая грузовая компания (ПГК) по итогам 10 месяцев 2018 года улучшила показатель погрузки бумаги на 27% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 793 тыс. тонн. Грузооборот компании в этом сегменте также вырос на 27%, до 2,08 млрд т-км.
Положительная динамика преимущественно связана с ростом доли ПГК в погрузке Группы «Илим». За 10 месяцев этого года компания перевезла почти 613 тыс. тонн целлюлозно-бумажной продукции, что на 34% выше января-октября 2017 года.
26.11.2018 10:45:00
Объем перевозок строительных грузов Ярославским филиалом Первой грузовой компании (ПГК) в январе-октябре 2018 года составил 654,6 тыс. тонн. Грузооборот в этом сегменте составил 185 млн т-км, что на 44% выше аналогичного периода прошлого года.
«Положительная динамика достигнута за счет своевременной подачи полувагонов к местам погрузки в условиях роста потребностей ключевых клиентов ПГК – «Северстали» и «ФосАгро». С этими предприятиями компания работает в рамках сервисных контрактов», – прокомментировал директор филиала Юрий Шифрин.
22.11.2018 10:41:00
Объем погрузки Первой грузовой компании (ПГК) на Свердловской железной дороге составил 527 тыс. тонн в крытых вагонах, что на 3% выше января-октября 2017 года. Грузооборот в этом сегменте увеличился на 5%, до 946 млн т-км.
«Мы повысили эффективность работы крытых вагонов за счет применения сдвоенных операций. Таким образом нам удалось повысить технологичность процесса перевозки, сократить оборот вагонов и их простои, а также снизить дальность порожних рейсов», – отметил директор Екатеринбургского филиала ПГК Виталий Кущенко.
19.11.2018 14:14:00
Железнодорожный оператор АО «Первая грузовая компания» создал центр обучения и развития персонала, сообщает Управление корпоративных коммуникаций АО «ПГК». Ключевые задачи нового подразделения – создание качественных систем обучения и оценки сотрудников, выявление специалистов с высоким уровнем потенциала и реализация программ для их личностного и профессионального роста. В центре будут аккумулироваться лучшие рыночные практики и разрабатываться собственные внутренние решения для развития персонала.
16.11.2018 11:04:00
«Общесетевые показатели оборота вагона сегодня таковы, что 57% всего парка находится в движении, а 43% простаивает под различными операциями. В условиях современного рынка уже нельзя жить так, как во времена существования Министерства Путей сообщения и профицита подвижного состава. Именно поэтому перевозчику, операторам и бизнесу необходимо научиться слышать друг друга и вместе работать над сквозными технологиями перевозки. Это позволит сократить простои вагонов, остановит рост ставок, исключит штрафы за сверхнормативные простои и, в конечном итоге, усилит конкуренцию на рынке железнодорожных грузоперевозок», – подчеркнул Андрей Рыженков.
09.11.2018 09:57:00
Транспортировку железобетонных изделий для возведения магистрального газопровода «Сила Сибири» обеспечил Новосибирский филиал Первой грузовой компании (ПГК). В условиях дефицита полувагонов на Западно-Сибирской железной дороге доставка груза с апреля по октябрь 2018 года осуществлялась на платформах.
«С учётом сложившейся ситуации на сети мы предложили Томской домостроительной компании -– производителю стройматериалов – использовать вместо полувагонов платформы, гарантировав соблюдение всех необходимых норм безопасности и сроков доставки. Благодаря этому решению наш партнер не только выполнил все свои обязательства перед заказчиками, но и смог увеличить объём вывозимых грузов», – прокомментировал директор Новосибирского филиала Евгений Долженко.
31.10.2018 17:28:00
Воронежский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в январе-сентябре 2018 года увеличил объем перевозок на 3% по отношению к аналогичному периоду прошлого года на фоне роста отгрузки продукции НЛМК и оптимизации порожнего пробега полувагонов. Грузооборот вырос на 8%, до 19,6 млрд т-км.
«Положительная динамика обусловлена эффективным взаимодействием филиала с грузоотправителями металлургической и горнодобывающей продукции, строительных материалов. В частности, мы обеспечили ритмичную подачу вагонов Новолипецкому комбинату, который в этом году отгрузил более 11 млн тонн грузов. Это на 7% выше уровня 2017 года», – отметил директор Воронежского филиала ПГК Александр Герасимов.
30.10.2018 09:19:00
Ярославский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за январь-сентябрь 2018 года нарастил объем перевозок химических и минеральных удобрений до 1,4 млн тонн. Грузооборот в указанном сегменте вырос на 8% по отношению к 9 месяцам 2017 года, до 2,27 млрд т-км.
18.10.2018 16:57:00
Объем погрузки лома черных металлов Новосибирским филиалом Первой грузовой компании (ПГК) по итогам третьего квартала 2018 года достиг 151 тыс. тонн. Грузооборот филиала в этом сегменте также вырос на 8% по отношению к июлю-сентябрю 2017 года, до 238,3 млн т-км.
12.10.2018 10:06:00
Объем перевозок Екатеринбургского филиала Первой грузовой компании (ПГК) в январе-сентябре 2018 вырос на 1,5% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 7,5 млн тонн, грузооборот – на 3%, до 9,35 млрд т-км. Доля филиала в общем объеме перевозок на Свердловской железной дороге (СвЖД) увеличилась с 6% до 7%.
«Среди коммерческих приоритетов компании – ориентация на долгосрочные сервисные контракты, которые формируют стабильную грузовую базу. Отчасти из-за этого у филиала изменилась структура перевозок: незначительно сократились объемы строительных грузов, материалов для ремонта автодорог и щебня, но выросли металлургическая продукция и уголь. Пик погрузки пришелся на апрель-май. Он частично совпал с сезонными ремонтными работами на СвЖД, из-за чего замедлилось движение грузовых вагонов. Со своей стороны, мы делаем все возможное, чтобы обеспечить потребности грузоотправителей: работаем над ускорением оборота вагонов и повышением уровня маршрутизации», – прокомментировал директор филиала Виталий Кущенко.
10.10.2018 16:58:00
АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) и АО «Объединенная химическая компания «УРАЛХИМ» будут взаимодействовать в области своевременного обеспечения отгрузки готовой продукции предприятий группы в подвижном составе ПГК.
08.10.2018 16:07:00
Об этом заместитель генерального директора по логистике Первой грузовой компании (ПГК) заявил на IX международной конференции «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов» во время сессии: «Повышение эффективности управления вагонными парками».
«Железнодорожная отрасль во многом до сих пор живет по законам Министерства путей сообщения (МПС). Но сегодня состояние рынка другое. Мы не можем себе позволить такие простои вагонов, которые были в эпоху профицита парка на сети. Это же парадокс – при обороте вагона в 15 суток время в движении составляет лишь трое суток. На наш взгляд, нужно изменить эксплуатационные KPI, весовые нормы поездов и, самое главное, скорость транспортировки грузов. Уверен, можно возить больший объем груза с текущим количеством вагонов на сети», – отметил Андрей Рыженков.
03.10.2018 15:15:00
Об этом генеральный директор Первой грузовой компании (ПГК) заявил на международном транспортном форуме РЖД PRO/Движение.1520 во время стратегической сессии: «PRO технику будущего: чем повезем грузы».
«Ключевой фактор создания новых типов подвижного состава – учёт интересов грузовладельцев, тех, кто добывает уголь, производит металл, выпускает цемент и другие грузы. Для них важнейшая составляющая перевозок – снижение затрат. И это ответ на вопрос – каким должен быть подвижной состав. Одно из направлений — универсальность вагона, что должно учитываться при проектировании и строительстве подвижного состава. К примеру, если говорить о полувагонах с нагрузкой на ось 25 тонн, то сегодня они возят практически один тип груза. Безусловно, такие вагоны выигрывают в обороте, но, одновременно, способствуют дефициту парка полувагонов на сети, не принимая, как правило, участия в перевозках щебня и других инертных и строительных грузов», – отметил генеральный директор ПГК.
01.10.2018 18:10:00
Семь специалистов Первой грузовой компании (ПГК) получили благодарность от Министра транспорта РФ за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу на железнодорожном транспорте.
«Успех любого дела определяет команда. И главная ценность ПГК — сотрудники компании. Рад, что заслуги коллег признают на столь высоком уровне. Убежден, что с имеющимся кадровым потенциалом компания справится со всеми вызовами и продолжит укреплять позиции на рынке. Награды ключевого отраслевого ведомства станут отличным стимулом профессионального роста для других специалистов»», – отметил генеральный директор Александр Сапронов.
27.09.2018 16:28:00
Владивостокский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за январь-август 2018 года увеличил перевозку грузов в крытом подвижном на 17% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 207 тыс. тонн. Грузооборот вырос в полтора раза, до 622 млн т-км.
"Преимущественно на положительную динамику повлияли рост погрузки зерновых грузов и возобновление перевозок бумаги Уссурийского картонного комбината. Кроме того, филиал обеспечил доставку продукции цементных заводов региона, увеличивших отправки в адрес строительных объектов Дальнего Востока", - прокомментировал директор филиала Виктор Осипов.
26.09.2018 16:44:00
Генеральный директор Первой грузовой компании (ПГК) Александр Сапронов занял второе место в рейтинге топ-менеджеров транспортной отрасли «Топ-1000 российских менеджеров», составляемого Ассоциацией менеджеров России совместно с издательским домом «КоммерсантЪ».