Совет потребителей РЖД не одобрил тарифные предложения компании

Совет потребителей РЖД не одобрил тарифные предложения компании ТАСС: Совет потребителей по вопросам деятельности РЖД при правительственной комиссии по транспорту Российской Федерации не одобрил тарифные предложения холдинга, они противоречат модели долгосрочного тарифного регулирования.

Вагонам стало не прикольно

Вагонам стало не прикольно КОММЕРСАНТ: Операторы ищут способы поставить большой массив лишних вагонов «на прикол» на приемлемых условиях и надолго. «Одна из идей, которые мы будем более подробно обсуждать с коллегами из ОАО РЖД,— введение дифференцированной платы за отстой на путях общего пользования по принципу, схожему с принципами "Московского паркинга",— рассказал на конференции "PRO//Движение.1520" исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Алексей Дружинин.

Украина нашла выход на пути России

КОММЕРСАНТ: Как выяснил “Ъ”, после введения российских санкций в отношении украинского бизнесмена Виктора Пинчука принадлежащий ему «Интерпайп» перестал поставлять в Россию железнодорожные колеса через свою российскую структуру. Теперь поставки ведутся через иностранные и российские компании, не связанные напрямую с «Интерпайпом» или господином Пинчуком. Тем не менее, по мнению юристов, эти каналы поставки также потенциально могут подпасть под санкции. При этом сейчас власти РФ обсуждают полный запрет на импорт украинских колес.

ООО «Трансойл»

ООО «Трансойл»

197046, Санкт-Петербург,
Петроградская набережная, д.18, лит А 

Телефон: +7 (812) 332 22 00;
Факс: +7 (812) 332 20 86
E-mail: info@toil.spb.ru

ООО «Трансойл» - крупнейший в России железнодорожный оператор по численности парка нефтебензиновых цистерн в управлении, объему транспортировки и рыночной доле в сегменте перевозок нефти и нефтепродуктов. В группу входят одноименная операторская и три сервисные компании, обеспечивающих техническое обслуживание и ремонты подвижного и тягового составов. Средний возраст цистерн в управлении не превышает 14 лет. Ремонтно-сервисные активы Группы сконцентрированы в дочерних компаниях ООО «ВРК «Купино», ООО «Транссервис» и ООО «Трансойл-Сервис» на полигонах Октябрьской, Западно-Сибирской и Свердловской железных дорог. 


Интернет-сайт:  http://transoil.com
Дата вступления в СОЖТ:  15.07.2009


2003 год:

  • Старт операционной деятельности (только Октябрьская ж/д)
  • Заключение контракта с ОАО «Сургутнефтегаз»

2004 год

  • Заключение контракта с ОАО «НК «Роснефть»
  • Годовой объем перевозимых грузов вырос в 3,5 раза

2005 год

  • Парк подвижного состава вырос на 52%

2006 год

  • Заключение контракта с ОАО «Газпром нефть»
  • Парк подвижного состава вырос в 2 раза
  • Доля компании в сегменте ж/д перевозок нефтеналивных грузов превысила отметку 10%

2007 год

Заключение контракта с ОАО «АК «Транснефтепродукт»
Ежемесячный объем перевозок превысил отметку 2,8 млн тонн нефтеналивных грузов

2008 год

  • Заключение контракта с ОАО «НК «Русснефть»
  • Начинают работу филиалы «Никольский», «Брянский», «Южный»
  • Доля компании в сегменте превысила отметку 15%

2009 год

  • Заключение контракта с ОАО «Востокнефтетранс»
  • Увеличение парка подвижного состава вдвое
  • Доля компании в сегменте превысила отметку 20%
  • Начинают работу представительство в Москве, филиал «Челябинский»

2010 год

  • Суммарный объем перевезенных грузов превысил отметку 245 млн тонн
  • Приобретение прямого 100 % участия в ООО «Траснпортный лизинг»

2011 год

  • Приобретение прямого 100 % участия в ООО «Транссервис» и ООО «Трансойл-Сервис»

2012 год

  • Приобретение ВРК «Купино»
  • Приобретение 10 тысяч цистерн
  • Клиентами компании стали ОАО «НОВАТЭК», ЗАО «НефтеХимСервис»
  • Логистический партнер Gunvor Group в рамках контракта с ОАО «НК «Роснефть»

2013 год

  • Оптимизация типа тяги: запуск собственных электровозов 2ЭС4К «Дончак» на электрифицированном участке Октябрьской железной дороги Кириши–Автово
  • Открытие новых маршрутов в адрес нефтепродуктового терминала в Усть-Луге.

Возврат к списку