АО «Новая перевозочная компания»

Адрес: 105066, г. Москва, Нижняя Красносельская, д.39, стр.1,пом. XX, к.№2
Телефон: +7 (495) 445 05 75
E-mail: office@npktrans.ru

АО «Новая перевозочная компания» является одним из крупнейших независимых транспортных предприятий на российском рынке грузовых перевозок железнодорожным транспортом. 100% акций АО "НПК" контролирует Группа Globaltrans. Зарегистрированное 24 июня 2003 года, АО «НПК» занимает лидирующие позиции среди частных операторов железнодорожного подвижного состава по организации перевозок продукции металлургических и горно-обогатительных комбинатов, нефтеналивных и прочих грузов.

Интернет-сайт: http://www.npktrans.ru
Дата вступления в СОЖТ: 15.07.2009

История

Направления деятельности

Парк вагонов

Персоны

Пресс-релизы

• Перевозка нефтеналивных и нефтехимических грузов

В области транспортировки нефтеналивных и нефтехимических грузов компания предлагает пакет услуг «под ключ», дополняющий стандартные услуги:
o организация перевозок собственным специальным подвижным;
o организация перевозок собственными поездными формированиями;
o регламентированное взаимодействие с пунктами слива-налива;
o разработка оптимальных груженых и порожних маршрутов;
o увеличение суточного перегона до 1000 км (при объемах перевозок свыше 500 000 тонн в месяц);
o предоставление в аренду собственного специализированного подвижного состава;
o обеспечение транспортных операций на подъездных путях промышленных предприятий.

• Ремонт подвижного состава

АО «Новая перевозочная компания» организует ремонт вагонов на всей территории РФ, стран СНГ и Балтии.
Виды работ: плановый ремонт; текущий отцепочный ремонт в рамках ТР-1 и ТР-2; подготовка вагонов на ППС, ППЦ (под погрузку, для ремонта); ремонт колесных пар (участковый, капитальный); транспортировка колесных пар автомобильным и железнодорожным транспортом;закупка запасных узлов и деталей у поставщиков; организация хранения запасных узлов и деталей (созданы оборотные запасы колесных пар, надрессорных балок, боковых рам, поглощающих аппаратов); отправка вагонов к месту ремонта и обратно (оформление перевозочных документов).

Шпаков Валерий Васильевич, генеральный директор

Родился в 1956 г.

Окончил Ленинградское училище военных сообщений по специальности «Инженер по эксплуатации железнодорожного транспорта», Военно-транспортную академию.

Служил в рядах вооруженных сил Российской Федерации (организация военных сообщений на железнодорожном транспорте). В 1999 г. вышел в запас в звании полковника.

Стаж управленческой работы в железнодорожной отрасли составляет более 30 лет.

В 1986-1999 гг. работал на Московской железной дороге.

С 2000 по 2003 гг. занимал руководящие должности в ООО «ММК-Транс».

С 2003 по 2007 гг. – первый заместитель генерального директора ОАО «Новая перевозочная компания».

Возглавил НПК в феврале 2007 г.

В 2006 г. приказом Министерства транспорта РФ награжден нагрудным знаком «Почетный железнодорожник» за большой вклад в развитие железнодорожного транспорта.

В 2009 году приказом Министерства транспорта РФ награжден нагрудным знаком «В память 200-летия управления водяными и сухопутными сообщениями» за активное участие в процессах реформы на железнодорожном транспорте и совершенствование процессов управления эксплуатационной работой на железной дороге.

2007-2011 гг. - входит в рейтинг «1000 самых профессиональных менеджеров России» ИД «КоммерсантЪ» и Ассоциации менеджеров России.

В 2012 году приказом Министерства транспорта РФ награжден медалью «Почетный транспортник Содружества Независимых Государств».

10.12.2018 10:58:00

Протяженность линий общего пользования с ограничением пропускной способности к 2025 году может вырасти на 14,6%

За 10 месяцев текущего года было построено и введено на сеть около 32 тыс. универсальных вагонов. По предварительным оценкам, к концу года парк достигнет 528 тыс. полувагонов. Такие цифры на XVI Международной конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство" привел генеральный директор "Новой перевозочной компании" (НПК) Валерий Шпаков.

"Потребный парк растет на фоне увеличения грузовой базы, роста перевозок угля, руды, черных металлов. Но дефицит парка вызван не отставанием роста объемов вагонного парка от объемов перевозок, а ухудшением эксплуатационных показателей на сети железных дорог", - сказал он в рамках дискуссии на круглом столе "Качество обслуживания клиентов. Где улица с двусторонним движением?"

04.09.2018 17:34:00

Нужен реальный прогресс, а не его видимость

Генеральный директор группы Globaltrans Валерий Шпаков считает, что операторский рынок в России является высококонкурентным и не нуждается в регулировании со стороны государства. Наоборот, в железнодорожной сфере есть ниши, которые следует демонополизировать. Какой эффект это может принести рынку и как операторы способны повлиять на оптимизацию перевозочного процесса?

23.01.2018 12:03:00

Мосбиржа зарегистрировала программу биржевых облигаций НПК на 100 млрд рублей

"Московская биржа" 22 января зарегистрировала программу биржевых облигаций АО "Новая перевозочная компания" (НПК, "дочка" группы Globaltrans) серии П01-БО на 100 млрд рублей или эквивалента этой суммы в иностранной валюте, говорится в сообщении биржи. Программе присвоен номер 4-08551-A-001P-02. В рамках программы бумаги могут размещаться на срок до 20 лет, срок действия программы также 20 лет.

"Новая перевозочная компания" - один из ключевых активов Globaltrans. Железнодорожный оператор занимается перевозками продукции металлургических и горно-обогатительных комбинатов. У самой НПК, согласно ее отчетности по МСФО, объем займов и кредитов по итогам 2016 года составлял 9,342 млрд рублей (более свежих данных пока нет). Около 3,306 млрд рублей банковских кредитов классифицировались как краткосрочные. 3,446 млрд рублей (включая займы от связанных сторон) были со сроками погашения от 1 до 2 лет, 2,59 млрд рублей - от 2 до 5 лет. Средневзвешенная процентная ставка по банковским кредитам составляла 10,91% годовых, по займу от связанной стороны - 10%.

17.01.2018 17:33:00

Совет директоров Новой перевозочной компании - дочерней структуры Globaltrans - утвердил программу биржевых облигаций на сумму до 100 млрд рублей.

Срок действия программы - 20 лет, говорится в материалах компании. Срок погашения облигаций, выпускаемых в рамках программы, также составит до 20 лет, отмечается в сообщении. Облигации будут размещаться по открытой подписке.

13.10.2015

НПК и Гайский ГОК оптимизировали процесс доставки руды с удаленных месторождений

АО «Новая перевозочная компания» оптимизировала процесс доставки руды на Гайский ГОК (предприятие сырьевого комплекса УГМК) с Домбаровской группы месторождений («Летнего», «Осеннего» и «Левобережного»). НПК заменила парк полувагонов, задействованный под перевозки руды для Гайского ГОКа, на специализированные вагоны - думпкары

17.09.2014

Топ-менеджмент ОАО «Новая Перевозочная Компания» - в рейтинге газеты «Коммерсантъ» и Ассоциации менеджеров России

17 сентября ведущая российская деловая газета «КоммерсантЪ» опубликовала результаты совместного проекта одноименного издательского дома и Ассоциации менеджеров России - рейтинг «1000 лучших менеджеров России».

Возврат к списку

Первый транспортный вуз России чествует маститого выпускника

Опыт по организации отправки контейнеров в полувагонах из портов Дальнего Востока уникален

С учетом допиндексации тарифа с 1 июня рост тарифов к декабрю 2021 года составит около 30%

АО «Новая перевозочная компания»