На рельсы бросили войска
Ведомости: Монополизм РЖД сдерживает экспортный потенциал России.
Союз
Новости
Ведомости: Монополизм РЖД сдерживает экспортный потенциал России.
ПГК не исключает IPO, планирует войти в топ-3 контейнерных ж/д операторов
ТАСС: Первая грузовая компания (ПГК) продолжает рассматривать возможность первичного размещения акций (IPO), однако считает преждевременным говорить о сроках в нынешней рыночной ситуации, заявил журналистам гендиректор компании Сергей Каратаев.
Долги или плати
Комерсантъ: Борьба вокруг введения на железной дороге договоров «вези или плати» обостряется. Предложенный Минтрансом формат, который должен стать предметом обсуждения на президиуме правкомиссии по транспорту 26 марта, раскритиковали не только грузоотправители, но также Минэнерго и ФАС. Они указывают на несоблюдение баланса интересов сторон и ущемление грузоотправителей.
Полное наименование: Саморегулируемая организация Союз участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава;
Сокращенное наименование: СРО Союз операторов железнодорожного транспорта;
Полное наименование Союза на английском языке: Self-regulating Organization Union of Railway Operators Market.
Сокращенное наименование Союза на английском языке: SRO Union of Railway Operators Market.
Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) учрежден в 2009 году, когда в операторском сообществе сформировалось понимание необходимости создания некоммерческой организации, которая бы консолидировала усилия крупнейших операторов для закрепления в нормативно-правовой среде статуса, прав и обязанностей нового участника перевозок – оператора подвижного состава. На долю компаний-членов СОЖТ в совокупности приходится порядка 71,2% парка грузовых железнодорожных вагонов (или 856,5 тыс. вагонов), зарегистрированного на территории Российской Федерации (данные на 1 января 2021 года).
Миссия – защита интересов операторского сообщества через создание института саморегулирования в железнодорожной отрасли.
15 июля 2009 года СОЖТ получил государственную регистрацию в Министерстве юстиции Российской Федерации.
20 апреля 2011 года Союз получил статус СРО и на сегодняшний день является первой и единственной саморегулируемой организацией в области перевозок грузов железнодорожным транспортом.
По состоянию на 6 августа 2020 года в состав Союза входит 31 компания – оператор железнодорожного подвижного состава.
Одной из главных целей СОЖТ является создание авторитетной площадки для ведения конструктивного диалога операторов подвижного состава с ОАО «РЖД» и регулирующими государственными органами.
Защита интересов участников Союза реализуется по трем основным направлениям:
- активная работа в части подготовки нормативных документов и конструктивное взаимодействие с федеральными органами исполнительной власти;Защита интересов участников Союза реализуется по трем основным направлениям:
- сотрудничество с ОАО «РЖД» в рамках совместных рабочих групп;
- активное донесение консолидированной позиции участников Союза через отраслевые и федеральные СМИ.
Основным направлением деятельности СОЖТ является решение проблем совершенствования нормативно-правовой и тарифной базы грузовых перевозок, формирование новой технологии управления перевозочным процессом в условиях реформирования железнодорожной отрасли с учетом интересов всех участников рынка железнодорожных перевозок. В первую очередь, СОЖТ ведет работу на основе деятельности рабочих групп, в том числе совместных с ОАО «РЖД» и федеральными органами исполнительной власти.
Президиум Союза избирается сроком на 2 года в количестве не более 16 человек, из которых 6 являются независимыми членами Президиума. В Союзе по состоянию на 31 декабря 2020 года функционирует 11 Рабочих групп, в заседаниях которых принимают участие ведущие специалисты компаний-участников, а также эксперты транспортной отрасли.