Под лежачий щебень вагон не идет
Коммерсантъ: Угольщиков заставляют менять логистические схемы ради строительных грузов
Союз
Новости
Коммерсантъ: Угольщиков заставляют менять логистические схемы ради строительных грузов
Национальная транспортная компания вступила в Союз операторов железнодорожного транспорта
РЖД-Партнер: АО «Национальная транспортная компания» вступило в СРО «Союз операторов железнодорожного транспорта». Под управлением компании находится более 51,1 тыс. полувагонов и 4,2 тыс. минераловозов, вагоноремонтное депо в Невинномысске, а также шесть морских терминалов – два в Мурманске, два на Дальнем Востоке (Ванино и Находка), один в Краснодарском крае (Туапсе) и один в Силламяэ (Эстония).
Начало работу международное издание о рынке подвижного состава ROLLINGSTOCK Agency
С 20 января для широкой аудитории стали доступны сайты информационного агентства ROLLINGSTOCK Agency (RSA): rollingstockworld.ru (на русском языке) и rollingstockworld.com (на английском). Всего материалы издания публикуются на 8 платформах. Тематика публикаций RSA посвящена внутреннему и зарубежному рынкам подвижного состава, основные герои публикаций производители рельсовой техники и комплектующих.
Полное наименование: Саморегулируемая организация Союз участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава;
Сокращенное наименование: СРО Союз операторов железнодорожного транспорта;
Полное наименование Союза на английском языке: Self-regulating Organization Union of Railway Operators Market.
Сокращенное наименование Союза на английском языке: SRO Union of Railway Operators Market.
Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) учрежден в 2009 году, когда в операторском сообществе сформировалось понимание необходимости создания некоммерческой организации, которая бы консолидировала усилия крупнейших операторов для закрепления в нормативно-правовой среде статуса, прав и обязанностей нового участника перевозок – оператора подвижного состава. На долю компаний-членов СОЖТ в совокупности приходится порядка 71,2% парка грузовых железнодорожных вагонов (или 856,5 тыс. вагонов), зарегистрированного на территории Российской Федерации (данные на 1 января 2021 года).
Миссия – защита интересов операторского сообщества через создание института саморегулирования в железнодорожной отрасли.
15 июля 2009 года СОЖТ получил государственную регистрацию в Министерстве юстиции Российской Федерации.
20 апреля 2011 года Союз получил статус СРО и на сегодняшний день является первой и единственной саморегулируемой организацией в области перевозок грузов железнодорожным транспортом.
По состоянию на 9 декабря 2021 года в состав Союза входит 30 компаний – операторов железнодорожного подвижного состава.
Одной из главных целей СОЖТ является создание авторитетной площадки для ведения конструктивного диалога операторов подвижного состава с ОАО «РЖД» и регулирующими государственными органами.
Защита интересов участников Союза реализуется по трем основным направлениям:
- активная работа в части подготовки нормативных документов и конструктивное взаимодействие с федеральными органами исполнительной власти;Защита интересов участников Союза реализуется по трем основным направлениям:
- сотрудничество с ОАО «РЖД» в рамках совместных рабочих групп;
- активное донесение консолидированной позиции участников Союза через отраслевые и федеральные СМИ.
Основным направлением деятельности СОЖТ является решение проблем совершенствования нормативно-правовой и тарифной базы грузовых перевозок, формирование новой технологии управления перевозочным процессом в условиях реформирования железнодорожной отрасли с учетом интересов всех участников рынка железнодорожных перевозок. В первую очередь, СОЖТ ведет работу на основе деятельности рабочих групп, в том числе совместных с ОАО «РЖД» и федеральными органами исполнительной власти.
Президиум Союза избирается сроком на 2 года в количестве не более 16 человек, из которых 6 являются независимыми членами Президиума. В Союзе по состоянию на 31 декабря 2020 года функционирует 11 Рабочих групп, в заседаниях которых принимают участие ведущие специалисты компаний-участников, а также эксперты транспортной отрасли.