Союз операторов железнодорожного
транспортаофициальный сайт
3 апреля 2019, Ведомости
7 марта 2019, РБК
14 марта 2019, CREON
Железные дороги повезут без модели
КОММЕРСАНТ: Минтранс считает, что целевые модели рынка (ЦМР) грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок изжили себя, поскольку все необходимое уже содержится в плане по развитию конкуренции на 2018–2020 годы. Участники рынка, понимая, что долгие споры вокруг модели блокируют принятие в том числе долгосрочной программы развития (ДПР) ОАО РЖД, полагают, что отказ от ЦМР не позволит продолжить реформу железнодорожной отрасли: например, создать частных перевозчиков
Подробнее...
прямая речь
Алексей Дружинин,
Исполнительный директор Союза
ближайшие события:
новости отрасли
все новости отрасли
В Лавну загружают собственников
КОММЕРСАНТ: Как и предполагал “Ъ”, совет директоров Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) одобрил компромиссный вариант привлечения инвесторов в морской торговый порт Лавна в Мурманске. Крупнейшими акционерами порта с долями по 30% станут Андрей Бокарев и «Центр развития портовой инфраструктуры», еще 25% получит холдинг СДС Михаила Федяева и Владимира Гридина. Новые инвесторы дадут гарантии загрузки портовых мощностей. Другую крупную сделку, по покупке Первой тяжеловесной компании (ПТК) и Brunswick Rail за 90 млрд руб., совет директоров пока не одобрил, запросив дополнительную информацию.Куда с сети укатили колеса?
РЖД-ПАРТНЕР: На вопросы о том, как образовался дефицит цельнокатаных колес (ЦКК) и к чему следует готовиться клиентам дальше, ответил генеральный директор ООО «Гарант Рейл Сервис» Николай Кошелев.Группа «Промышленные инвесторы» продала «Первую Тяжеловесную Компанию»
«Созданная нами в 2016 году «Первая тяжеловесная компания» сформировала новый сегмент рынка железнодорожных перевозок и стала лидером в оперировании парком вагонов нового поколения. Вхождение на рынок в начале фазы роста, а также благоприятная конъюнктура в итоге обеспечили доходность этой инвестиции», - заявил Андрей Бурлинов, генеральный директор Группы «Промышленные инвесторы». новости участников
«Мы давно взаимодействуем с Группой «Илим» и видим, что потребности стратегически важного для нас партнера в грузовых отправках растут в связи с развитием производственных мощностей. Заключение долгосрочного контракта – важный шаг, который укрепит взаимовыгодное сотрудничество в сфере операторских услуг, а также повысит коммерческую и технологическую эффективность обеих компаний», – прокомментировал генеральный директор ПГК Александр Сапронов.
Наибольший рост достигнут в сегментах импортных и экспортных перевозок – 87% и 66% соответственно. На показатели повлияли меры, направленные на оптимизацию логистики. Увеличению объема в импортных направлениях способствовало расширение присутствия компании на терминалах Московского региона, а также организация новых сервисов из Китая, в частности региона Внутренняя Монголия.
все новости участников
ПГК и ГРУППА «ИЛИМ» подписали 3-летний сервисный контракт
Согласно контракту, Первая грузовая компания (ПГК) будет перевозить целлюлозно-бумажную продукцию Группы «Илим» в крытых вагонах в объеме около одного миллиона тонн ежегодно.«Мы давно взаимодействуем с Группой «Илим» и видим, что потребности стратегически важного для нас партнера в грузовых отправках растут в связи с развитием производственных мощностей. Заключение долгосрочного контракта – важный шаг, который укрепит взаимовыгодное сотрудничество в сфере операторских услуг, а также повысит коммерческую и технологическую эффективность обеих компаний», – прокомментировал генеральный директор ПГК Александр Сапронов.
Евросиб на четверть увеличил объем контейнерных перевозок в 2018 году
По результатам 2018 года объем железнодорожных контейнерных перевозок ЗАО «Евросиб СПб – транспортные системы» достиг 65,5 тыс. TEU, что на 26% превышает уровень 2017 года. Положительная динамика обусловлена увеличением парка фитинговых платформ, ростом грузовой базы и открытием новых сервисов.Наибольший рост достигнут в сегментах импортных и экспортных перевозок – 87% и 66% соответственно. На показатели повлияли меры, направленные на оптимизацию логистики. Увеличению объема в импортных направлениях способствовало расширение присутствия компании на терминалах Московского региона, а также организация новых сервисов из Китая, в частности региона Внутренняя Монголия.
новости союза
все новости союза
Ж/д рынок обсуждает закрытие дефицита колес в РФ за счет импорта
Участники железнодорожного рынка обсуждают разные варианты ликвидации дефицита колес для грузовых вагонов, в том числе импорт из других стран, сообщил журналистам исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Алексей Дружинин. Участники рынка до этого не раз указывали на дефицит колес для ремонта грузовых вагонов. Он напомнил, что в 2018 году были, в том числе, поставки украинских колес. "Нас может выручить импорт. Это и Казахстан, и другие, вплоть до Чехии", - сообщил Дружинин во вторник в кулуарах конференции Цифровизация транспортной отрасли, организованной газетой "Коммерсантъ".Заместитель Министра транспорта России Владимир Токарев: «Мы готовы рассмотреть предложения СОЖТ по нормотворчеству для включения в план работы на 2019 год»
31 января 2019 года состоялось заседание Президиума Союза операторов железнодорожного транспорта, в дискуссии впервые принял участие заместитель Министра транспорта России Владимир Токарев. Председатель Президиума СОЖТ Игорь Ромашов, открывая заседание, отметил «несомненно положительную динамику во взаимодействии с Минтрансом России».Президиум СОЖТ представил главе ОАО «РЖД» позицию операторского сообщества по актуальным вопросам отрасли
Участники совещания обсудили комплекс мер, направленных на снижение сроков оборота вагона, повышение эффективности использования вагонного парка и оптимизацию сроков доставки грузов.
индексы отрасли
вся аналитика
вся аналитика
Обзор работы железнодорожной отрасли
обзоры работы железнодорожной отрасли и макроэкономическая конъюнктура о союзе
Миссия Союза – защита интересов операторского сообщества через создание института саморегулирования в железнодорожной отрасли
Основным направлением деятельности Союза является решение проблем совершенствования нормативно-правовой и тарифной базы грузовых перевозок, формирование новой технологии управления перевозочным процессом в условиях реформирования железнодорожной отрасли с учетом интересов всех участников рынка железнодорожных перевозок. В первую очередь, Союз ведет работу на основе деятельности рабочих групп, в том числе совместных с ОАО «РЖД» и федеральными органами исполнительной власти.
Защита интересов участников Союза реализуется по трем основным направлениям:
- подготовка проектов нормативных документов, взаимодействие с федеральными органами исполнительной власти;
- взаимодействие с ОАО «РЖД»;
- донесение консолидированной позиции участников Союза через отраслевые и федеральные СМИ.
наш адрес
105005, Москва,
Плетешковский переулок, дом 3, стр.2, 3 этаж, помещение 1
м. Бауманская
Плетешковский переулок, дом 3, стр.2, 3 этаж, помещение 1
м. Бауманская